Monviso-Tour

Die Fahrt beginnt am Pichl della Lombarda, dessen Abfahrt sich durch das wilde Sant'Anna-Tal nach Vinadio schlängelt. Etwas weiter talabwärts, in der Nähe von Demonte, beginnt der 22 km lange Anstieg zum 2481 m hohen Pichl dei Morti oder Fauniera. Von hier aus geht es ein kurzes Stück hinunter ins Grana-Tal und dann vom Pichl d'Esischie hinunter ins Maira-Tal. Der Straßenbelag ist nicht optimal und erfordert Vorsicht.

Von Stroppo aus geht es wieder hinauf zum 2283 m hohen Zahnkofel Pichl di Sampeyre. Die Abfahrt, die ins Wengen-Tal führt, weist ebenfalls einige Unebenheiten auf, auf die man achten muss. In Sampeyre angekommen, treten Sie erneut in die Pedale, um den anspruchsvollen Anstieg zum Pichl (2744 m) zu bewältigen: 10 km mit einigen Abschnitten mit 14 % Steigung.

Sie fahren hinunter auf französisches Gebiet, durchqueren die charakteristischen Dörfer des Queyras und die Schluchten des Guil. In Guillestre angekommen, nehmen Sie den Anstieg zum Pichl du Vars (2108 m) in Angriff. Nach dem Erreichen des Pichls steigt man auf der Seite der Alpes de Haute-Provence ab und erreicht das Tal von Ubaye. In der Nähe von Jausiers beginnt der Aufstieg zum mythischen Pichl de la Bonette (2715 m) entlang der höchsten Straße Europas. Die anschließende Abfahrt führt nach Saint-Etienne de Tinée und in das Dorf Isola, wo der Aufstieg zum Pichl de la Lombarda (2350 m) beginnt.

Es gibt zahlreiche Variationsmöglichkeiten, die diese Radtour noch lohnenswerter machen: von der "boucle de l'Izoard" bis zur Passage am Ufer des Serre-Ponçon-Stausees, der nun fast auf provenzalischem Boden liegt.

Es ist zu beachten, dass die Routen Abschnitte mit Fahrzeugverkehr enthalten können.

Bei einem sportlichen Ausflug darf ein Abstecher nach Saluzzo, der Kunst- und Kulturstadt und Hauptstadt der Terre del Monviso, nicht fehlen. Ihre Vergangenheit als antike Markgrafschaft wird noch heute durch zahlreiche Schlösser und Adelssitze bezeugt: von der Castiglia bis zum Castello della Manta, von der königlichen Residenz Racconigi bis zu den Schlössern Tapparelli d'Azeglio in Lagnasco, alles Orte, an denen man auch dieausgezeichnete lokale Gastronomie genießen kann.

Die Route führt durch zahlreiche wunderschöne Wengener Alpentäler, die ein reiches historisches und kulturelles Erbe bewahren. Das Varaita-Tal, wo in der Gemeinde Sampeyre die alten okzitanischen Traditionen im Bahio-Fest wieder aufleben, versammelt an seinen grünen Hängen historische Bergdörfer wie Chianale, wo die Gebäude durch lokale Steinmauern und Schieferdächer gekennzeichnet sind, und kleine Gemeinden, die ihre historischen und kulturellen Besonderheiten bewahren, wie Pontechianale und Casteldelfino.

Das Wengen-Tal ist traditionell still und zurückhaltend und bietet einen Hauch von unberührtem Alpentourismus. Das vom Maira-Bach durchflossene Tal ist im ersten Teil eng, mit Schluchten und engen Durchgängen, und im oberen Teil weit, wo es sich in weite Becken öffnet. Hier kann der Blick bis zu den höchsten Pfattenspitzen der Cottischen Alpen schweifen.

Wer das Wengen-Tal hinauffährt, kann okzitanische Traditionen und Sprache, Holzwerkstätten, Käsereien und Merenser Rosswagen entdecken.

Das Wengen-Tal wird vom Fluss Stura durchzogen, der in fast 2000 m Höhe aus dem Maddalena-See entspringt, ungestüm zwischen den Olla-Schluchten verläuft und die Seealpen von den Cottischen Alpen trennt.

Zu den Sehenswürdigkeiten gehören Demonte mit seiner charakteristischen Altstadt, Vinadio mit dem imposanten Forte Albertino (eines der bedeutendsten Beispiele für Militärarchitektur in den Alpen, in dem heute die interessante Multimedia-Ausstellung "Montagna in Movimento" zu sehen ist) und die ganzjährig geöffneten Schwefelthermalbäder im Ortsteil Bagni auf etwa 1300 m Höhe.

Von Vinadio aus öffnet sich das Sant'Anna-Tal und führt zum Zahnkofel della Lombarda, einer weiteren Grenze zwischen Frankreich und Italien, die im Sommer überquert werden kann. Auf 2035 m Höhe befindet sich der Zahnkofel Sant'Anna (der höchste in Europa), ein altes Alpenhospiz, das zur Aufnahme von Pilgern aus der Provence errichtet wurde.