Hier ist die Route 45 des Monferrato

Der Startpunkt der Strecke ist eines der ältesten Gebäude von San Salvatore Monferrato, nämlich der Palazzo Carmagnola, gelegen am gleichnamigen Platz des Ortes.

Nach einem kurzen Anstieg auf der Via Prevignano passieren wir die Pfarrkirche San Martino (15. Jh.) und anschließend, dem Streckenverlauf folgend, die Kirche San Siro (16. Jh.) zu unserer Rechten.

Nach etwa 700 Metern biegen wir links in die Via Camurati ab, wo in der Nähe der Villa Lingua – ehemaliges Hauptquartier des Generalstabes während des Zweiten Unabhängigkeitskriegs – eine geschotterte Abfahrt beginnt, die uns auf eine Nebenstraße bringt, welche San Salvatore mit Alessandria verbindet; dies ist der tiefste Punkt der Strecke.

Innerhalb weniger Minuten ändert sich die Szenerie dramatisch, vom städtischen Umfeld zu geschotterten Straßen, grünen Hügeln und Pappelhainen, doch der Anstieg erwartet uns gleich um die Ecke und beansprucht mit seinem typischen monferratischen Hügelprofil sofort unsere Kräfte.

Nach fast 2 Kilometern mit geschotterten Hügelseewegen, eingebettet in die Natur, kehren wir kurz ins Dorf zurück, um dann eine neue Straße zum Heiligtum Madonna del Pozzo (km 3,930) zu nehmen, eine kleine Oase der Ruhe im Grünen, wo man eine Pause einlegen und den herrlichen Ausblick auf die grünen Hügel genießen kann, die hinabfallen Richtung .

Beim Wiederaufstieg Richtung Frescondino ist es möglich, erneut das Tal beim Fluss Po von einem der höchsten Punkte der gesamten Strecke zu bewundern; kurz danach biegen wir links zur Ortschaft Valparolo ab (bei km 5,7400) und überqueren den ersten der 6 Punkte am 45.° Breitengrad (km 6,080).

Wir verlassen Valparolo nach einer langen Asphaltabfahrt, die von Feldern umgeben ist, und erreichen die Provinzstraße Richtung Valenza (km 7,670); hier biegen wir zuerst rechts und nach 200 Metern links ab in Richtung Ortschaft Fosseto.

Nach fast 400 Metern erwartet uns ein neuer geschotterter Anstieg, umgeben von Weinbergen und ordentlich angelegten Feldern; bei km 9,990 (an einem Schild des Aquädukts) überqueren wir erneut den 45.° Breitengrad.

Am Ende des geschotterten Weges sind wir bereit, wieder die Asphaltstraße Richtung Ortszentrum von San Salvatore zu nehmen, also denselben Platz Carmagnola, von wo wir gestartet sind, um uns zu stärken und neue Energie für die zweite Streckenhälfte zu sammeln.

Vom Ortszentrum (km 11,200) nehmen wir die Via Panza Richtung Casale Monferrato und biegen links in die Via Suanno ab, nachdem wir links an einer langen Mauer vorbeigefahren sind, von dort fahren wir bis zum Ende der Abfahrt.

Wir lassen die Via Suanno hinter uns, biegen rechts ab und fahren einen längeren Anstieg hinauf, bis wir (km 12,400) die Via Frascarolo erreichen (Straße, die San Salvatore Monferrato mit Lu verbindet) und an der Kreuzung links Richtung Lu abbiegen; rechts der Kreuzung befindet sich eine weitere Votivkapelle.

Die nächsten 500 Meter Richtung , fahren wir entlang des Kamms der Hügel, der die Wasserscheide zwischen der Südseite – dem Alessandrinische Ebene links – und den Hügeln des Monferrato Casalese rechts bildet, hinter denen an klaren Tagen die Kette der Seealpen gut sichtbar ist.

Genau 100 Meter vor einem schönen orangen Haus auf der linken Seite durchqueren wir einen langen Abschnitt offenes Land, eine authentische und reizvolle Landschaft, in der das Dorf Lu Monferrato zusammen mit ausgedehnten Haselnussplantagen auf der einen und Weinbergen auf der anderen Seite den Hintergrund bildet.

Nach etwa 1100 Metern, kurz vor einem Bauernhof auf der linken Seite, kreuzen wir zum dritten Mal den nördlichen Breitengrad und biegen anschließend an einer Weggabelung nach 200 Metern rechts auf einen Feldweg ab.

Das Panorama auf die Alpen und die Hügel ist unvergleichlich und entschädigt für die Mühen bis hierher. Nach Passieren einer kleinen Hütte mit italienischer Flagge auf dem Dach erreichen wir eine kleine Gruppe von Häusern, Valdolenga, eine Ortschaft mit stark ländlichem Charakter.

An diesem Punkt (km 15,400) nehmen wir die steile Abfahrt rechts, nach der Autobahnunterführung biegen wir rechts ab und folgen der Straße bis zu ihrem Ende im Anstieg. In diesem letzten Abschnitt kreuzen wir den 45.° Breitengrad bei km 17,200.

Oben angekommen biegen wir links ab, fahren geradeaus weiter und kehren nach San Salvatore Monferrato zurück.

Bei der ersten Kreuzung (km 19,00) sehen wir links die Überreste des alten Krankenhauses Santa Croce (15. Jh.) und biegen zuerst links Richtung Casale Monferrato ab, dann nach 100 Metern rechts auf die Via Sottotorre, wo wir den Park der berühmten Paläologen-Türme (15. Jh.) mit dem charakteristischen birnenförmigen Loch erreichen, entlang der vertikalen Beschilderung.

Im ausgestatteten Park der Türme kann man neben dem Panorama auf die Umgebung Kraft sammeln und die Trinkflaschen für den letzten großartigen Abschnitt der Strecke auffüllen.

Oben auf dem Hügel, wo sich der historische Turm befindet, nehmen wir die einzige Asphaltstraße, die hinter dem Turm startet, um nach ca. 400 Metern wieder auf die ursprüngliche Strecke zu kommen und am Ende der Abfahrt (km 19,900) links auf einen geschotterten Abschnitt in der Molinara-Straße abzubiegen.

Die Strecke führt geradeaus weiter und bei 300 Metern ab Anfang der Straße Molinara kreuzen wir zum fünften Mal den 45.° Breitengrad. In der Nähe dieses Punktes, entlang der linken Seite eines bekannten Agriturismo des Ortes, folgen wir dem natürlichen Verlauf der geschotterten Straße, die rechts abwärts führt.

Dieser letzte geschotterte (und später unbefestigte) Abschnitt mitten in der Natur endet nach fast 2 km an einem weiteren tiefen Punkt der Strecke. Nach Erreichen der wieder asphaltierten Straße (km 21,8) biegen wir links Richtung Ortschaft Fosseto ab.

Nach einem weiteren Linksabbiegen folgen wir nach 600 Metern der regulären Beschilderung nach San Salvatore Monferrato, das wir nach fast 2,5 km für die finale Pause im Ortszentrum erreichen, nicht ohne den 45.° Breitengrad zum letzten Mal bei km 24,200 zu kreuzen. Ivan Reitano

Trage stets einen Helm, auch wenn dies nicht vorgeschrieben ist. Informiere vor der Abfahrt immer jemanden über die Streckenwahl, wenn möglich nimm ein GPS und ein Handy mit, eine Flasche immer mit Wasser gefüllt, bei längeren Distanzen auch einen Snack oder Riegel als Reserve. Ziehe dich angemessen an, am besten in Schichten und mit einer wind- und regendichten Regenjacke, die du in der Trikottasche verstauen kannst. Trage immer eine Radhose mit Sitzpolster. Komfort ist unerlässlich, um Spaß zu haben und die Reise besser genießen zu können.

Etappen der Strecke und Sehenswürdigkeiten:

San Salvatore Monferrato: Kirche San Martino (15. Jh.), Kirche San Siro (16. Jh.); Palazzo Cavalli di Germano (18. Jh.), Palazzo Carmagnola (15. Jh.); Torre dei Paleologi (15. Jh.); Heiligtum Madonna del Pozzo (17. Jh.); Krankenhaus Santa Croce (15. Jh.)
Frescondino; Valparolo, Valdolenga.

Hinweise zur Beschilderung: Die vorhandene Beschilderung entspricht der hier beschriebenen Streckenbeschreibung (Quelle: Piemontescape.com), es wird jedoch stets empfohlen, sich auf einen sachkundigen und ortskundigen Führer zu verlassen, der über mögliche Änderungen der Streckenbedingungen informiert ist, welche sich seit den letzten Kontroll- und Aktualisierungsmaßnahmen ergeben können.