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Voga
mittel
Rennrad
11,12 km
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Distanz
11,12 km
Dauer
01:40 h
Aufstieg
640 hm
Seehöhe
323 - 1.048 m

Der Anstieg beginnt an der Abzweigung der Provinzstraße von Trivulza (km 11,6), kurz vor der Brücke über den Bach Crezza, wo wir nach rechts in Richtung Coloredo und Menarola abbiegen und das Abenteuer...

Beschreibung
Der Anstieg beginnt an der Abzweigung der Provinzstraße von Trivulza (km 11,6), kurz vor der Brücke über den Bach Crezza, wo wir nach rechts in Richtung Coloredo und Menarola abbiegen und das Abenteuer beginnen. Die erste Etappe führt am kristallklaren Wasser der Crezza entlang, die aus dem Valle della Forcola herabfließt und bei jeder Kurve neue, eindrucksvolle Ausblicke bietet.

Die Route führt durch die charakteristische, verstreute Gemeinde Menarola, ein Kleinod mit nur 43 Einwohnern, das sich seine verstreute Seele bewahrt hat: Anstelle eines städtischen Zentrums schlängelt sich eine Konstellation von Weilern am Berghang entlang. Die Route berührt echte Perlen der Alpen: Motto (km 2,5), Gradisello (km 3,1), das einsame Rathaus (km 3,5), Castanedi (km 5,0) mit seiner eindrucksvollen Kirche der Schmerzensmutter, Foppo (km 8,5) und schließlich Voga (km 9,5).

Der Straßenbelag ist ein Mosaik aus verschiedenen Zuständen: Er ist größtenteils in Ordnung, erfordert aber auf den kurzen, unebenen Abschnitten, die besonders bei der Abfahrt gefährlich sind, höchste Vorsicht. Die letzten anderthalb Kilometer sind ein echter Test für technisches Geschick, denn der Asphalt ist verschlissen und die Abflussrinnen aus Beton sind heimtückisch.

Die schmale Fahrbahn ab dem Weiler Coloredo macht das Überqueren zwischen den Fahrzeugen zu einem heiklen Manöver, das glücklicherweise durch den fast nicht vorhandenen Verkehr ausgeglichen wird. Die Strecke schlängelt sich mit insgesamt 29 Kehren (25 bis Voga, 4 im letzten Abschnitt) entlang der Kilometermarkierungen der SP 3 'di Menarola' bis zum Rathaus.

Die Wälder spenden wertvollen natürlichen Schatten: Kastanienwälder in den ersten Abschnitten gehen in den höheren Lagen in Lärchen und Birken über, die einen grünen Tunnel bilden, der vor der Sommersonne schützt. Das Gebiet ist reich an reinen Wasserquellen.

Das natürliche Ende des Aufstiegs ist die Ortschaft Voga (1057 m), die bei Kilometer 9,3 erreicht wird, wo sich ein Panorama von seltener Schönheit eröffnet: Rechts erstreckt sich die Chiavenna-Ebene bis zum Lago di Novate Mezzola, im Vordergrund erhebt sich der imposante Pizzo di Prata, während links die Gipfel des Bergells einen Alpenhorizont wie aus dem Bilderbuch zeichnen.

Für die Entschlossenen führt ein abschließender Anhang (für unbefugten Verkehr gesperrt) zum Maggenghi auf 1.200 m Höhe, der ein noch exklusiveres Nachspiel dieses versteckten Juwels der Rätischen Alpen bietet.

Wegverlauf
Mondadizza
(289 m)
Siedlung
0,0 km
Bortolotto
(414 m)
Siedlung
2,5 km
Motto
(499 m)
Siedlung
2,9 km
Chiesa di Santa Elisabetta
(683 m)
Andachtsstätte
5,1 km
Foppo di Fuori
(924 m)
Siedlung
9,4 km
Voga
(1.032 m)
Siedlung
10,9 km
Wegverlauf
Karte
Voga
mittel
Rennrad
11,12 km
Mondadizza
(289 m)
Siedlung
0,0 km
Gordona
(283 m)
Dorf
0,3 km
Coloredo
(329 m)
Siedlung
0,5 km
La Cantina
(350 m)
Restaurant
0,8 km
Posmotta
(456 m)
Flur/Gelände
2,0 km
Bortolotto
(414 m)
Siedlung
2,5 km
Motto
(499 m)
Siedlung
2,9 km
Gradesella
(568 m)
Siedlung
3,3 km
Menarola
(573 m)
Siedlung
3,6 km
Chiesa di Santa Elisabetta
(683 m)
Andachtsstätte
5,1 km
Castanedi
(784 m)
Siedlung
5,1 km
Sass Piatt
(812 m)
Flur/Gelände
8,2 km
Foppo di Fuori
(924 m)
Siedlung
9,4 km
Foppo di Dentro
(927 m)
Siedlung
9,7 km
Crotti di Menarola
(966 m)
Flur/Gelände
9,9 km
Voga
(1.032 m)
Siedlung
10,9 km
Toureninfo
Ein Abstieg von außergewöhnlicher Regelmäßigkeit.

Die Strecke nach Voga zeichnet sich durch eine Besonderheit aus, die in der alpinen Landschaft selten ist: ein außergewöhnlich gleichmäßiges Gefälle. Mit einem Durchschnittswert von 6,2 % ist dieser Anstieg ein perfektes Beispiel für eine harmonische Abstufung, bei der Abschnitte, die 10 % überschreiten, eine absolute Seltenheit sind.

Die Analyse der einzelnen Abschnitte zeigt ein technisches Profil von großer Ausgewogenheit: Der erste Kilometer empfängt den Radfahrer mit einem sanften Einstieg von 6,2 %, während die anspruchsvollsten Abschnitte - der neunte und der elfte Kilometer - nur 9 % erreichen, ohne dass es jemals zu unangenehmen Rampen kommt. Der mittlere Teil des Anstiegs bewegt sich methodisch zwischen 7 % und 8,5 %, wodurch ein natürlicher und nachhaltiger Tritt in die Pedale entsteht.

Die einzigen nennenswerten Unebenheiten treten auf der Geraden nach Foppo auf, wo die Straße kurzzeitig 12 % erreicht, sowie bei Kilometer 10,6 mit einer Spitze von 12,5 %. Diese Passagen beeinträchtigen jedoch nie die Gesamtharmonie des Anstiegs.

Technik
k.A.
Kondition
3 / 6
Landschaft
6 / 6
Erlebnis
5 / 6
Beste Jahreszeit
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
Autor
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11,12 km
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