Luknja (1758 m) – Unter der mächtigen Nordwand des Triglav
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Luknja ist ein wenig ein unscheinbarer Name für einen tief eingeschnittenen Sattel zwischen dem Triglav auf der einen und dem Bovšek-Gamsovec auf der anderen Seite. Luknja ist ein wichtiger Knotenpunkt...
Luknja ist ein wenig ein unscheinbarer Name für einen tief eingeschnittenen Sattel zwischen dem Triglav auf der einen und dem Bovšek-Gamsovec auf der anderen Seite. Luknja ist ein wichtiger Knotenpunkt von Wegen und ein Pass für den Übergang vom Gorenjska-Tal Vrata ins primorska Zadnjica und Trenta auf der anderen Seite. Über die Luknja führen Wege zum DoliÄ und zum Bovšek-Gamsovec, an der Luknja beginnt der anspruchsvollste und attraktivste Weg auf den Triglav – der Bamberg-Weg über Plemenice. Im Winter und Frühling ist die Luknja ein beliebtes Skitourenziel, da die langen und ausgedehnten Schuttfelder unter den Wänden entspanntes und flüssiges Skifahren erlauben.
Die vorherrschende Kulisse der Skitour von der Luknja ist die Nordwand des Triglav. Das mächtige Mauerwerk gehört zur Elite der höchsten Wände in den europäischen Alpen, es ist über tausend Meter hoch und die Breite übersteigt drei Kilometer. Kletterer nennen sie deshalb einfach die Wand und schreiben sie mit großem Anfangsbuchstaben; jeder von ihnen weiß, welche Wand die Wand ist. Im Winter ist sie vollständig mit Eis und Schnee bedeckt und besonders interessant. Oft können wir Lawinen beobachten, die über die Überhänge fallen. Nach ergiebigen Schneefällen ist das Nähern des Fußes lebensgefährlich.
Man kann die Tour auch im tiefen Winter machen, muss aber eine 9 km lange Straße von Mojstrana zum Aljaž-Dom im Tal Vrata einkalkulieren, die nicht geräumt ist und winterlich gesperrt. Der Schnee auf der Straße schmilzt gewöhnlich Ende März bis Mitte April und dann kann man bis zum Parkplatz vor der Berghütte fahren, wo unsere Tour beginnt.
Die Orientierung auf dieser Tour ist einfach. Am Anfang folgen wir, wenn die Markierungen sichtbar sind, den Schildern in Richtung Triglav und Luknja, wenn nicht, gehen wir am Talboden zur Einmündung des zentralen Teils der Triglav-Wand. Wenn wir aus dem Wald kommen, folgen wir dem oberen Rand der Waldgrenze rechts hinauf unter den westlichen Teil der Triglav-Wand und dann weiter über verschneite Schuttfelder bis zur Luknja.
Wir fahren auf der Route des Aufstiegs zurück.

Wir lassen das Auto auf einem Parkplatz, der ein paar Minuten vom Aljaž-Dom im Tal Vrata (1015 m) entfernt ist. Vorbei am Dom gehen wir weiter bis zum markanten Denkmal für gefallene Partisanen-Bergsteiger und dann weiter durch das Tal. Wenn die Markierungen sichtbar sind, folgen wir den Schildern für Wege zur Luknja und zum Triglav über den Prag, andernfalls folgen wir der gut sichtbaren Weglinie am Talgrund.
Wenn wir aus dem Wald kommen, öffnet sich vor uns die gesamte Triglav-Wand und der Blick auf die Fortsetzung des Tals bis zur Luknja. Über die Schneeflächen gehen wir ständig am oberen Rand der Waldgrenze entlang. Unter dem Jugov Stuhl, an der einzigen Stelle, an der die Baumgrenze den Felsen berührt, ist es klug, beim Aufstieg und noch mehr bei der Rückkehr einen ausreichend hohen Übergang zu suchen, der das Weiterkommen des Weges bzw. das Skifahren erleichtert. Die Fortsetzung ist einfach und unverfehlbar.
Die letzten 50 m vor der Luknja (1758 m) sind die steilsten der gesamten Tour. Ist der Schnee hart, überwinden wir sie leichter und sicherer mit Steigeisen und Skiern auf dem Rucksack.
Wir fahren in Aufstiegsrichtung Ski. Im Frühling ist es sinnvoll, nicht zu früh ins Tal abzubiegen, sondern den Quergang unter der Wand bis zum Ansatz des zentralen Teils zu verlängern und die Lawinenverbauungen zu nutzen, die das Skifahren verlängern.
Ja
Übliche Winterausrüstung: LVS-Ausrüstung (Lawinenpieps, Sonde, Schaufel), Tourenski, Bindungen, Schuhe; Felle, Steigeisen; Eispickel.
Unter der Triglav-Wand gibt es mehrere Stellen, die stark lawinengefährdet sind, deshalb können wir Touren nur bei stabilen Schneeverhältnissen unternehmen.
Von der Hauptstraße Jesenice – Kranjska Gora biegen wir in das Dorf Mojstrana ab. Durch den Ort fahren wir weiter ins Tal Vrata bis zum Parkplatz vor dem Aljaž-Dom.
Während der Skisaison gibt es keinen öffentlichen Verkehr ins Tal Vrata, aber stündlich fahren Busse auf der Strecke Kranjska Gora–Ljubljana bis zum Ausgangsort Mojstrana (https://www.ap-ljubljana.si/avtobus/Ljubljana-do-Kranjska%20Gora).
Wir parken auf einem gekennzeichneten Parkplatz vor dem Aljaž-Dom, die Straße ist weiter durch eine Schranke gesperrt.
Bevor wir auf Tour gehen, prüfen wir, ob die Straße ins Tal Vrata befahrbar ist.
Wenn die Zeit es erlaubt, empfehlen wir dringend mindestens zwei Stopps: Besichtigung des eleganten Wasserfalls PeriÄnik im unteren Talbereich und Besichtigung des slowenischen Bergsteigermuseums in Mojstrana: https://www.planinskimuzej.si/
Die Tour kann um ca. 350 Höhenmeter unter den Gipfelkamm des Bovšek-Gamsovecs verlängert werden, aber wir können uns diesem Unterfangen nur bei sehr günstigen Schneeverhältnissen stellen. Der Anfangshang von der Luknja ist nämlich steil und exponiert, bei hartem Schnee rutschgefährlich; bei Neuschnee oder Tauwetter ist er stark lawinengefährdet.
Webcams der Tour

Aktivitäten entlang der Tour
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