Vom alten Asiago Bahnhof nach Canove entlang der Eisenbahn

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Tourdaten
23,3km
961 - 1.049m
Distanz
271hm
268hm
Aufstieg
05:54h
 
Dauer
Kurzbeschreibung

Familienspaziergang für Nordic Walking/Running-Fans entlang der alten Asiago-Eisenbahn

Wegverlauf
Asiago
Fontana
0,4 km
Mosele
0,7 km
Gaiga
1,5 km
Canove
2,5 km
Basserstock
4,1 km
Costa
4,2 km
La Vetta
4,5 km
Valle
6,8 km
Cesuna
7,4 km
Casetta Rossa
10,8 km
I Granatieri
11,4 km
Tresche' Conca
13,1 km
Cesuna
15,4 km
Valle
16,0 km
La Vetta
18,5 km
Costa
18,9 km
Basserstock
19,0 km
Canove
20,4 km
Gaiga
21,3 km
Mosele
22,3 km
Fontana
22,8 km
Asiago
23,0 km

Beste Jahreszeit
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez
Beschreibung
Die ganz einfache Route führt abwechselnd zwischen Wiesen und Wäldern, weit weg von befahrenen Strassen. Er ist ganz einfach zu Fuss begehbar, unterstützt von Nordic Walking als Gehhilfe oder als Mountainbike-Strecke, die auch mit dem Kinderwagen problemlos bewältigt werden kann.

Die Altbahn bietet Ruhe und unberührte Natur im Mittelland und lässt Wiesen und Weiden zu, die jahrhundertelang sowohl den natürlichen Rahmen der Siedlungszentren bildeten, Sie ist die Lebensgrundlage für die Schaf- und Rinderzucht, die heute so wertvoll für die Milchproduktion ist, dass sie nach der Verarbeitung zum köstlichen Asiago-Käse der g. U. wird.

Wegbeschreibung
Die Strecke verläuft den Grossteil der Strecke entlang der alten Strecke, die einmal von der Zahnradbahn zurückgelegt wurde, welche von Piovene Rocchette bis zum Bahnhof von Asiago, heute Fussgängerstraße, reichte. Die Route beginnt am hinteren Ende des Bahnhofs des Alten Bahnhofs Asiago und geht weiter zur Station Canove und zu den nächsten Stationen der Gemeinde Roana. Historisches Merkmal: Die Bahnstrecke Piovene Rocchette-Asiago wurde 1910 mit dem Ziel eröffnet, die Entwicklung des Hochlands durch Förderung des Handels und des Tourismus zu fördern. Die Eisenbahn, eine Zahnradbahn, wurde in "Vaca Mora" umbenannt und blieb bis 1955 in Betrieb.

Die Straße ist fast vollständig flach oder leicht abfallend. Zuerst geht es auf einer asphaltierten Bahn über einen Parkplatz am Stadttor zum Molkereikonsortium. Hier gilt es, beim Überqueren der Straße und des Supermarktparkplatzes ein wenig Vorsicht walten zu lassen. Auf der linken Seite geht es zurück auf die Rennstrecke, auf dem Gelände mit nahezu null Gefälle und somit ideal für Nordic Walking und Jogging.

Etwa zwei Kilometer vor dem Start erreichen Sie die Station Canove in Roana, die heute zum Museum des Ersten Weltkriegs gemacht wurde. Weiter geht es in den Waister, wo sich die Asphaltstraße kreuzt.

 

Hier können Sie die Länge des Weges wählen – wir bieten Ihnen 3 Alternativen an:

BAUERNHOF WAISTER UND RÜCKWEG - kurze route -  Wenn Sie auf der Asphaltstraße angekommen sind, verlassen Sie die Bahn und biegen links ab auf den Bauernhof Waister. Während rund 300 m ist der Weg bergab, dann gibt es eine Kurvenfahrt von 350 m bis zur Landesspitze. Obwohl dieser Abschnitt kaum von Autos genutzt wird, muss man auf der linken Straßenseite vorsichtig sein und gehen. An der Spitze der Straße befindet sich links eine Schotterstraße, die zu Häusern führt. Überqueren Sie Wohnungen, führt die Strasse über einen kleinen Hügel auf einem Grasweg entlang und führt etwa 600m weiter zur Old Rail Road. Hier geht es rechts zum Bahnhof Asiago zurück und führt die Route rückwärts zum Hang. VON CANOVE ZU CESUNA UND ZURÜCK - Mittelstrecke Route -  Über die Asphaltstrasse geht es weiter leicht bergab, zunächst über bewohnte Häuser und wenige Meter über die Waldstrasse. Von hier aus überquert die Eisenbahn für die nächsten 5 Kilometer den Mischwald aus Fichte und Buche bis zum Parkplatz des Cesuna-Marktes, wo die Strecke endet. Die Rückkehr wird auf dem Rückweg zum Bahnhof von Asiago erfolgen. VON CESUNA BIS CAMPIELLO - lange Route - Cesuna lockt die rund 500 m lange Galerie an einem Picknick-Platz vorbei, wo man mit Plakaten die Geschichte der Alten Bahn lesen kann. Um von Cesuna zu unserem Endziel zu gelangen, müssen weitere fünf Kilometer zurückgelegt werden, wo eine Batterie für obligatorische Durchfahrten in sehr dunklen Tunneln benötigt wird. Das Endziel ist der Bahnhof Campiello, heute auch die fast letzte Zugfahrt. Von hier aus geht es rückwärts zurück zum gesamten Weg, weshalb ein gutes Training und ein mit Wasser ausgestatteter Frühlingsstart sowie ein paar Energieriegel oder Sandwiches empfohlen werden.

 

Höchster Punkt
1.049 m
Zielpunkt

Vecchia stazione di Asiago

Höhenprofil
© outdooractive.com

Tipps
FeelGood Rat:

Lassen Sie sich von der Rezeption Ihres Hotels die Trekking-Rackets zeigen und testen Sie am besten die Disziplin des Nordic Walkings.


Autor

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